。6、堵車不用怕：開手動擋車，煩惱的莫過于碰上堵車這種事情，車要一點點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝自動離合器后，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的CD，讓別人去煩惱吧！7、起步爬行：為方便駕駛者上坡起步時的困難，自動離合器在上坡起步時，可以讓你輕松完成，無需憂慮。8、體驗手自一體的駕駛樂趣：自動離合器安裝后，車輛既有手動檔的特性，又有自動擋車的特點，喜歡手動擋車的朋友，可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂趣。9、保留原車爆發(fā)力：低排量的自動檔車給人的駕駛感覺就是比較“肉”
隨著PCX150的（雖然很貴但還要排隊），本田另一款神級踏板車型Forza300是不是也要提上日程了？畢竟PCX150排量過小，本田在國內(nèi)的踏板車型稀缺，剛好由PCX150來打開市場，F(xiàn)orza300的引進也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看Forza300這臺本田大踏板本田Forza300本田 新款Forza300和上一代的設計相比，具有更爽朗和更運動的全新外觀，車身尺寸更加緊湊，軸距和長度都減小了。車體也比以前窄，不過座下仍可收納兩個頭盔，座位較高提升可見度和駕駛空間。座下容量驚人，可輕易放入兩個頭盔，左側(cè)更有一個凹位，可容下一個飯盒！電動風擋、座下收納巨艙、全車LED燈、有TractionControl也有keyless，這些都是Forza300的強力賣點。
水溫上來得快，除了對發(fā)動機和排放有利之外，對于車主 貼心的好處就是——冬天暖風來得也更快了！在前不久CCPC舉辦的牙克石站比賽中，32輛自主、合資參賽型車在-28℃室外露天靜置12小時，第二天一早進行低溫冷啟動和空調(diào)升溫測試。結(jié)果表明，搭載1.5GDIT的哈弗F7在10分鐘內(nèi)車廂溫度上升至12.69℃，在當天測試的11款自主品牌車型中第排名一！
調(diào)校愈美發(fā)完的濕式7速DCT整車油耗和NVH表現(xiàn)不能光看發(fā)動機，動力系統(tǒng)也極為重要，搞不好就是“一臺變速箱毀所有”的結(jié)果。哈弗的濕式7速DCT是哈弗首完款全自主研發(fā)的量產(chǎn)濕式雙離合變速箱，擁有85項技術(shù)和獨立知識產(chǎn)權(quán)，未來可以適配到從H2到H7各個級別的車型。
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